农安华图：吉林省省考申论热点——有人修路无人安灯

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　　【关键词】

　　公共基础设施 道路维修 政府公共管理

　　【热点背景】

　　红灯停、绿灯行，这是连小孩子都知道的交通规则。但遵守这条规则有一个先决的条件，就是得有红绿灯。要不过马路的时候看什么呢?没红绿灯就算想遵守规则也遵守不了。在四川省内江市就有这样一条公路，修好两年多了，但红绿灯却少得可怜，交通事故频发。

　　四川省内江市就有这样一条公路，国道修两年多了，路变宽了，车跑得快了，但这一路段的安全状况却让人很担心，交通事故频发。

　　因为一级公路不是封闭型道路，且又穿过好几个乡村，所以道路上人车混行;因为道路宽阔，视线良好，所以车速很快。道边随意停放车辆，公路沿线村舍比较集中，村民交通安全意识相对淡薄，指示牌和交通标线也并不匹配。最重要的是，虽然国道上有多个路口，可红绿灯却只有两座，其中一个还是只有灯架没装灯。没有红绿灯的调控，这些路口大车、小车、行人、三轮，谁先走谁后过也就只好全靠感觉。

　　【考点分析】

　　一、问题及其成因

　　1、国道路段的安全状况却让人很担心，交通事故频发。

　　2.一级公路不是封闭型道路，且又穿过好几个乡村，所以道路上人车混行

　　3.道边随意停放车辆，公路沿线村舍比较集中，村民交通安全意识相对淡薄，指示牌和

　　交通标线也并不匹配。

　　4.红绿灯却只有两座，其中一个还是只有灯架没装灯。没有红绿灯的调控，这些路口大

　　车、小车、行人、三轮，谁先走谁后过也就只好全靠感觉。

　　5.出现交通局和住建局互相推诿扯皮，权责不清的问题。

　　二、基本对策

　　1.政府方面，当地政府应该在修路之时就添加相应的红绿灯设施，并派一些交通协管员来辅助当地的交通运行，对一些民众的违规行为进行相应的处罚。

　　2.宣传教育方面，当地应该加大对民众交通安全知识的宣传与教育，提高他们的安全意识，认识到违规行为的严重危害性。

　　3.监督监管方面，设立第三方监管，以免出现部门之间推诿扯皮，权责不清的问题。

　　4.我们要加强政府体制改革，建设服务型政府，完善公共设施建设，加强沟通和交流，多个部门相互配合，职责分明，各司其职。

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