面试备考：长春驾车轻微违法，被罚下车指挥交通

面试备考：长春驾车轻微违法，被罚下车指挥交通

　　面对轻微违章，对驾驶员不做处罚，而是让他们站在街头指挥交通。长春市二道区交警大队二中队中队长王代军说，吉林大路是通往龙嘉国际机场的“机场大道”，交警部门的管理，也是长春市的一个窗口，要让过往的外地宾客看到长春交警的人性化执法。而这种处罚方式得到了广大交通参与者的称赞。

　　相关评论

　　【网友发帖】交警处罚方式很人性化

　　近日，在吉林大路东环城路口处执勤交警的处罚方式，让一位驾驶员十分认可。驾驶员小王在网上发帖称，几天前他在吉林大路违章，被一名交警拦下，正准备接受扣分和罚款时，没想到那名交警非但没有处罚他，反而跟他讲解这种违法交通行为会带来怎样的危害，同时让他站在路口亲身体验指挥交通。

　　“站在那里我才发现原来当交警真的很辛苦，不要因为我们一个人的违章影响整条道路的畅通。”小王表示，这种处理方式很特别，也十分人性化。

　　【记者踏察】驾驶员现场指挥交通

　　“对一些轻微违法的驾驶员进行教育，让他们体验一下交警执勤的辛苦，也能看到交通违法行为有啥坏处。”当日执勤的二道区交警大队二中队交警周海涛说。

　　某日，吉林大路东环城路口处，周海涛正在执勤。“之前一辆轿车的保险贴和检验贴贴在车前窗的左下方，按要求应该贴到右上方。而这两项违法行为应该每项处以50元罚款，记1分。”周海涛说，他让违法司机指挥交通5分钟。最开始接受处罚时，司机都很紧张，但是在周海涛指点下，他们悬着的心很快就放下来了。

　　【驾驶员体验】指挥交通很有教育意义

　　某日9点多，长春市民张先生驾车行驶在吉林大路上，由于在正常行驶过程中未保持必要的车距，造成与前车追尾，执勤交警邹连岗走到他面前，没提及处罚一事，只是递给他一面协管员的小旗。

　　“让我站在人行道一侧指挥行人过马路，这种处罚方式头一回听说。”张先生说。

　　5分钟过去了，张先生指挥交通的动作也由生涩慢慢变得熟练，甭说还真有模有样的，行人还真拿他当协管员，只要在他的示意下，行人都很配合正确过马路。张先生感慨万分，这次发生意外不但没有罚款和扣分，还体验一次指挥交通的工作，很有教育意义。

　　“乍一看还以为是协管员，得知是驾驶员时觉得很意外。”市民王女士领着女儿过马路时，被正在指挥的张先生拦下，当得知此情况后，王女士笑着说，她和丈夫都开车，这样的处罚方式能让人接受，更有教育意义。

　　【交警感叹】处罚不是目的重在教育

　　长春市二道区交警大队二中队中队长王代军说，对交通违法行为，处罚不是最终目的，让违法者能深刻认识到错误，要比处罚更有教育作用。

　　王代军说，吉林大路是通往龙嘉国际机场的“机场大道”，交警部门的管理，也是长春市的一个窗口，要让过往的外地宾客看到长春交警的人性化执法，感受长春最具人情味儿城市的温情。

　　模拟题

　　长春驾车轻微违法，被罚下车指挥交通，谈谈你的看法?

　　参考解析

　　近日长春一些路段交警对于在驾驶员驾车过程中，轻微违法的行为不再以扣分或者罚款的方式进行处罚，而是罚驾驶员下车指挥交通，这体现了长春交警人性执法的一面，同时也能让广大驾驶员在这样的交通执法的过程中，体会到交警执法过程中的辛苦，增进交警与驾驶员之间的相互理解，促进警民关系和谐，建立良好的警民关系。驾驶员在执法过程中体会到违章驾驶的危害，可能由于一个人，一辆车的违规驾驶，就会影响到整条街道的畅行，严重的甚至会造成交通事故，让驾驶员朋友真正认识到违章违法的严重性，从而自觉地遵守交通规则，营造安全良好的交通环境。

　　虽然这样的一种做法体现了人性化执法，但是我们也应该注意到在这样的执法过程中可能存在的问题：

　　首先，驾驶员并没有指挥交通的资格和经验，所以在处罚驾驶员指挥交通的时候，也有可能造成新的混乱，所以，在处罚驾驶员指挥交通的时候，一定的有交警从旁做专业指导，正确引导，避免造成新的交通混乱。

　　其次，并不是所有的时间都适合做这样的处罚方式，比如说上下班高峰期，车流量比较大，人流比较密集的时段，就不太适合让驾驶员指挥交通，毕竟驾驶员并没有专业知识，也没有指挥经验，即使有交警从旁帮助指挥，也极其有可能因为驾驶员的错误指挥，造成交通拥堵。

　　再次，交警在执法的过程当中要注意执法公平问题，对待所有的司机驾驶员要公平执法，并且要灵活执法，有一些驾驶员可能是由于一些比较着急的事情，而规章驾驶，这一部分驾驶员可能就不会配合交警指挥交通，在执法的过程中，要灵活性原则性相统一。

　　总之，交通执法的目的不在处罚，而在教育，真正让广大驾驶员朋友认识到违章驾驶的危害，使每一个行车在马路上的驾驶员都自觉地遵守交通规则，绿色出行，畅通出行，平安出行!

以上就是【面试备考：长春驾车轻微违法，被罚下车指挥交通】的相关介绍，如果要了解更多热门资讯，欢迎关注吉林华图教育。