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国内首条跨海高铁来了!时速350公里创多项之最!_扶余华图

2021-03-27 11:52:10 吉林公务员考试网 jl.huatu.com 文章来源:扶余华图

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国内首条跨海高铁来了!时速350公里创多项之最!_扶余华图

  从中国国家铁路集团有限公司获悉,新建福(州)至厦(门)高速铁路控制工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。至此,福厦高铁跨越3座海湾的大桥主体工程全部完成。

  新建福厦高铁是国内首条跨海高铁,设计时速350公里,正线全长277公里,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站。

  “跨海高铁大桥设计中,最关键的一环是抗风以及保持高速行驶,否则桥梁会因风产生严重的横向晃动和上下振动(涡振)现象。”中国铁建铁四院福厦高铁湄洲湾跨海大桥设计负责人殷鹏程说。

  以泉州湾跨海大桥为例,地理气象信息显示,泉州湾位于沿海高风速带,风速大,风况复杂,全年6级及以上风力天数达91天。

  国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥

  新建福厦高铁位于福建沿海地区和台湾海峡西岸,北起福州市,途径莆田、泉州、厦门,南至漳州,正线全长277公里,设计时速度350公里,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾,是我国第一条真正意义上的海洋环境下运行的高速铁路工程、国内外行车速度最高的沿海/跨海铁路。

  湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内,是福厦铁路中最长的海域施工区段,也是全线重点控制性工程。其中主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥,主跨180米,跨越湄洲湾规划3000吨级航道,设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高30米,共有28根斜拉索,为国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。

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