2020-07-12 15:49:57 吉林公务员考试网 //jl.huatu.com/ 文章来源:未知
热点概况
水火无情人有情不仅仅是一句俗语,更是时时刻刻发生在我们身边的真实案例。近两个月以来,尤其是2020年新的第一天,重庆加州花园的大火和一个月之前的沈阳某小区发生的大火,揪动着全国人民的心。而在这两场大火中,最是让人不能接受的是原本很小的火苗很容易就可以扑灭,但由于消防通道被堵,消防车和消防设备够不到着火点,而让火势蔓延,造成严重损失。最后还是群众合力推翻拦路的私家车,才开辟出了一条生命通道。消防通道频频被占、遭堵,还有人高呼着“楼上着火,关我啥事”的言论,如此私心,如何不能让人寒心?
主流观点
@《人民日报发表锐评:消防通道就是生命通道,岂容“霸道”?》:发生火灾时,灭火救援都是争分夺秒。因消防通道堵塞,而不能及时开展救援的案例有很多。占用消防通道,不仅会造成消防车无法通行,影响消防员救援,而且更是违法行为。给消防通道添堵,就是给公共安全添堵?对其熟视无睹乃至姑息纵容,就是生命安全的“失守”。从处置个案、以儆效尤,到普法宣传、入耳入心,再到强化监督、动员举报,相关部门应敢管、愿管、严管、及时管,决不能等到大火燃起,才急忙去疏通消防通道。
消防通道就是生命通道,不得占用、堵塞、封闭。火情分秒必争,消防员以命相搏,在生命安全面前,绝不容“霸道”者恣意妄为。
@北青报:打通消防通道,发挥生命通道功能,不能总是等到发生火灾时才想起来,必须时刻保障消防通道的畅通。一方面,要提高占用、堵塞消防通道的违法成本。可以考虑赋予交警对小区道路、小区消防通道的管辖权、处罚权,并有必要推动占用、堵塞消防通道行为入刑立法。另一方面,理顺小区消防通道监管机制,让占用、堵塞消防通道行为时时有人管。强化小区物业的信息上报、举证责任和功能。小区物业也不能为图方便,对所有通道装上路桩,实行“一刀切”,而应当开动脑筋多想办法,比如设置警示牌、安排巡逻员、安装可折叠设备等,有效阻止私家车违停。
@清华大学公共安全研究院袁宏永副院长: 想要彻底解决消防通道被占用问题需要从四方面着手,即“机制+体制+科学+文化”。在处罚上要建立长效机制,从技防上不断加大防护力度,同时也要加强群众的安全文化建设,政府、企业、事业单位和住户一起发力才能解决好问题。
@消防救援局:消防通道堵塞集中治理行动正在进行。应急管理部消防救援局下发了《关于进一步明确消防车通道管理若干措施的通知》,明确消防车通道的标识设置、管理责任、行政处罚和强制措施,明确将违法行为纳入信用体系;16日,又下发通知决定在冬春火灾防控工作期间,在全国组织开展打通“生命通道”集中治理行动,从发布通告、划线管理、组织清理、执法整治、宣传曝光、熟悉演练“六个方面”开展集中治理,并于当天召开视频调度会议,专题部署消防通道堵塞整治工作。目前,集中治理行动正在全国各地进行中。
深度分析
(一)关注点一:消防通道被占的危害
1.消防通道被占,最直接的损失就是加快生命的流逝,造成大面积的财产损失;
2.从长远来看,消防通道被占,也是消防及相关政府部门监管不到位,责任落实不到位的表现,是政府不作为的表现,不利于服务型政府的建设和维护。
(二)关注点二:消防通道被占的主要原因
1.部分私家车乱停乱放,缺乏消防安全责任意识(主观原因);
2.小区停车位少,收费贵,让很多车主存有侥幸心理而占据消防通道(客观原因);
3.消防法律规定宣传不强,落实不到位,监管制度存在漏洞,物业又没有行政执法权,难以真正管辖到位;
4.对已经占用消防通道的行为处罚力度太轻,违法成本太低。
(三)关注点三:打破消防通道被占的对策措施
1.加大宣传力度,加大对消防通道的标识,标语的完善与管理,加强消防安全教育,让全民都懂消防,重消防;
2.完善新建小区停车位的设置,从数量上保证新时期车位的需求,老旧小区加大巡逻和微型消防站的设置;
3.利用科技力量,严抓违规行为,联合多部门共力查处,设立投诉举报热线等;
4.加大违法成本,明确占用消防通道的行为纳入信用体系,记录企业和个人的信用档案。
面试模拟
火灾发生的前3-5分钟是最佳救援时间,而这时候的消防车却被堵在路上,针对消防通道频频被堵的情况,你怎么看?
【参考解析】
新年第一天就看到朋友圈爆出重庆加州花园发生火灾,火势烧了十几层楼,而消防车却堵在半路进不来,最后是众人合力掀翻堵路的私家车才能顺利前进,灭掉大火。虽然无人员伤亡,但看到消防车频频被堵的情况,相信大众都是非常愤怒的,这种危害性极大的行为还广泛存在于全国各地,值得我们深思。
消防通道被堵是一个风险后果极大的社会行为。一方面,消防通道就是生命通道,虽然平时不起眼,但真要发生了火灾,这紧急的3-5分钟救援就能起很大的作用。消防通道一旦被堵,那么火势只会更加难以被控制,财产损失是小,生命安全受到威胁更是意料之中。另一方面,消防通道被堵,折射的是部分民众社会责任意识淡薄,更体现的是政府管理不作为,让群众时刻处在火灾的寒心和担心之中。
频频暴露的消防通道被堵为何如此难以根除,究其原因,还要从多角度去分析。
首先,消防通道被堵大部分情况是因为某些私家车乱停乱放所致,有的私家车表示仅仅是临时停放一下,处理完事情稍后就能返回开走,抱着侥幸心理认为这么短的时间应该不会发生火灾,不需要消防通道,可墨菲定律告诉我们,越怕什么就越来什么。有的私家车车主表示,停放的位置没有明显标识,或者标识模糊,从而导致一部分人随意停放车辆而未有所顾忌。
其次,物业服务管理水平参差不齐,各小区经济状况和基础设施不一,增加了管理难度。有的老旧小区在早年规划时,并没有想到私家车的数量会有这么多,导致小区停车位少,停车难。而有的小区地下停车库按月收费较高或者是停车库存在缺陷,导致很多居民宁可停车在道路两旁,占用消防通道。甚至有的小区为了防止外面的车辆随意进入,而在小区进出口设置圆形石墩,从而增加了消防车被堵的几率。
再次,有法可依,无人来管。《中华人民共和国消防法》二十八条规定,任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。但在现实生活中,经常能看到个人私自拉地桩占车位的情况,物业或者居委会也没有人出来干涉管理。甚至在有的小区,消防标识,标语,禁停标牌都没有,更不谈管理地桩了。其实也能理解,居委会和物业作为社区组织之一,不具有行政执法权,针对居民乱停乱放车辆,在没有行政授权的情况下,也是睁一只眼闭一只眼。而公安、消防或者说是街道办事处的人员也不可能有时间天天下基层来查看管理,因此破解消防通道的问题被推来推去。
最后,目前对于占用消防通道车辆的处罚大多是众人合力挪车,或者是消防车剐蹭开道,事后再对车主进行批评教育或者行政处罚,而罚金一般不超过500元。这样的处罚力度能起到的作用微乎其微,甚至有的网友在这轻微的处罚之下还放出话语:“楼上着火,跟我有关系吗”。
针对于此,要解决好消防通道被占的问题,需要从以下几个方面一一解决。
一是加大宣传力度。在全国大中小学开展消防安全常识教育,让消防意识深入民心,从小培养。就像今年红遍朋友圈的“45度让路法”。另一方面,在全社会也要巩固消防消防成果,传播消防知识。针对各大型写字楼、商场等人流量大的场所,检查消防设施是否齐全,定期开展消防演练活动,让群众熟知消防逃生方法,如发生火灾时应用湿毛巾捂鼻防呛伤,要走楼梯等应急通道,让警钟长鸣。
二是针对小区消防通道被堵,社区居委会和物业等基层机构应当规范消防通道标识设置,设置警示标识标牌,引导本小区内车辆规范停放。同时针对停车难的问题,可以进行灵活处理,如给表现好的居民发放停车月卡,降低停车库的收费标准,实行分时段停车等措施。
三是利用科技力量,联合多部门查处,深入开展“生命通道”专项治理活动。公安交警部门利用物联网、“天眼”技防网等科技手段对违规占道的车辆进行实时拍摄和报道。消防部门为各执勤消防车配备移车器,让遇到阻力的消防车能够畅通无阻。同时对于道路狭窄的着火点,消防部门应该升级消防设备,用消防摩托车或者消防三轮车先行,以及早遏制火势。当然,“凡事预则立不预则废”,要真正解决好消防隐患,就要动员群众力量,开通市民举报热线96119,或者微博@中国消防,再或者是微信小程序等进行有奖举报,让堵塞消防通道的行为扼杀在摇篮之中。
四是提高违法成本,将占用消防通道的行为纳入个人信用记录,才能起到震慑作用。之前对于占据消防通道的处罚只有500元以下的罚款,所以才能让某些人有恃无恐,要真正杜绝这项行为,就应该将其与 “霸坐”、“抢夺方向盘”等行为一样,纳入征信管理体制,甚至是纳入刑法,并将其推送至全国信用信息共享平台,实施联合惩戒措施。
最后,我相信在这个信息越来越透明,办公越来越便捷的数字化时代,这些曾经阻碍我们的各种“陋习”,都将一一得到解决。
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