2020-01-11 08:37:51 吉林公务员考试网 //jl.huatu.com/ 文章来源：长春日报
一、出租汽车运价
2.基本运价。基础里程后，基本运价为2.2元/公里，按实际行驶里程计费，每100米计价器增加0.22元。
4.低速等候计费。时速低于12公里/小时开始累计低速等候费，0.4元/分钟。
6.计价器累计里程费和低速等候费，四舍五入后以整元计费。
二、出租汽车运价与燃气价格联动机制
2.联动适时。根据成本测算，车用天然气销售价格累计上涨或下降达到1.3元/立方米，并持续30天以上，适时调整出租汽车基础里程价增加或降低1元。
三、听证会总体情况
四、对听证会参加人主要意见和建议的采纳情况
(二)采纳“建立健全出租汽车经营许可的准入、退出机制”建议，采纳理由：《长春市城市客运出租汽车管理条例》的修订工作将于2020年启动调研，修订过程中将相应增加出租汽车经营许可的准入、退出机制。
目前出租车协会正在开展出租车驾驶员星级评定，将来会在出租车顶灯上显示，运营驾驶员的相应星级，也请乘客选择高星级驾驶员驾驶的出租车乘坐。
(五)采纳“在医院、宾馆及商业区增加出租车乘降点或专用停车位”的建议。采纳理由：在全市设立出租汽车乘降站涉及到城市配套服务设施建设，是一项系统工程，需要规划、城建、交通、公安交警等多部门配合进行。下一步，市交通运输局将积极沟通规划、城建、公安交警等部门，在具备条件的地段逐步设立乘降点及出租车专用停车位。
(七)采纳“杜绝拼车、杜绝拒载”行为的建议。采纳理由：按照《吉林省城市公共客运管理条例》第四十七条第五款规定，出租车驾驶员载客时，不得甩客，未经乘客同意不得搭载他人乘车。待租时应当启用待租标志，不得拒载，不得以其他方式主动揽客。市交通运输局在执法过程中，对于未经乘客同意搭载他人乘车及拒载的违规行为，将严厉打击。
(九)未采纳“基础里程价(起步价)2.5公里7元，或3公里8元”的建议。未采纳理由：此次我市出租汽车运价调整，保持了原来的运价结构，在调整起步价的同时，取消了1元的燃油附加费;与其他城市进行比较，我市出租汽车起步价与东北其他城市水平基本一致。
长春市发展和改革委员会
2019年12月31日
以上就是【长春市出租汽车运价调整及建立运价与燃气价格联动机制听证会的公告】的相关介绍，如果要了解更多热门资讯，欢迎关注吉林华图教育。
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